深度解读！正丹股份重挫近6% 主力资金净流出2.73亿：短期炒作过热迹象显现

正丹股份重挫近6% 主力资金净流出2.73亿：短期炒作过热迹象显现

上海证券交易所，2024年6月16日讯 - 正丹股份（300641.SZ）今日股价重挫5.47%，收报27.26元，成交额放大至12.13亿元。盘面数据显示，主力资金净流出2.73亿元，表明大资金对该股短期走势转为谨慎态度。

近期股价飙升10倍

正丹股份近几个月来股价表现可谓惊人，自2024年2月以来累计涨幅超过10倍，一度成为A股市场最牛个股。然而，近几日该股出现明显回落迹象，今日更是一泻千里，引发市场关注。

业绩支撑力度有限

从基本面来看，正丹股份2023年全年实现营业收入5.82亿元，同比增长25.82%；归属于上市公司股东的净利润1.13亿元，同比增长35.33%。业绩表现尚可，但与股价飙升的幅度相比，支撑力度显显不足。

市场人士分析认为，正丹股份近期股价大幅上涨主要得益于市场炒作，缺乏业绩支撑。随着市场情绪逐渐理性回归，该股短期内或将继续承压。

投资者需谨慎投资

鉴于此，投资者需谨慎投资正丹股份，避免追涨杀跌。建议投资者仔细研究公司基本面，并结合自身风险承受能力做出投资决策。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。